A banda de rodagem colada aos anéis dura tanto quanto um pneu atual, mas a estrutura pode ser recapada livremente. Segundo a Michelin, só o desgaste do cotidiano afeta esse pneu. Se ele é capaz de resistir a tiros de rifle, o que dizer de pregos e buracos? De olho na China, um país de grande potencial econômico e estradas esburacadas, a Michelin está dando grande importância à resistência do Airless.
Pena q a matéria da 4 rodas é de 2004, mas o vídeo é de 2011, então ainda tão testando a bagaça
(que é mais feia q um croc, mas mto funcional hehehe)
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